使用注意事项 

       1、请仔细阅读使用说明书，并对照产品型号、参数是否正确。 

       2、液压动力单元应正确安装，接电正确。注意电机、电磁阀电压是否与电源相符（见电器原理图），电机旋转方向是否正确（从出轴端看顺时针）。 

       3、常规直流电机为间隙式工作制S2=2 4min(一次启动持续工作时间)；S3=10%ED（持续工作时间占一次工作循环时间的10%），不可以连续运转。若选用10min工作制交流电机，也不可以连续工作。 

       4、液压动力单元工作压力出厂时已调好，为保证良好的使用状态请用户不要随便调节。 

       简单故障识别及排除方法 

       1、电机不转，检查连接线路的准确性。

       2、电机启动，油缸不上升或上升不稳 

       1）油缸内油面过低，加油到规定的油位； 

       2）油液的粘度过大或过小，使用推荐液压油； 

       3）吸油滤网堵塞，清洗或更换滤网； 

       4）吸油管不密封或漏气，查出漏气，不密封处并进行修理或换吸油管； 

       5）电磁阀或手动阀没有闭合，清洗电磁阀、手动阀或更换； 

       在液压系统中常会发生振源（如液压泵，液压马达，电机等）引起底板，管道等部位产生共振；或是泵，阀等道等元件的共振而造成较大的噪声。对于这种现象，可通过改变管道的长度来改变管道的固有振动频率，以及对一些阀的安装位置进行改变措施来消除。

       动力单元专为各种应用状况优化设计，例如可以应用于严酷环境中卡车运行，或者长时间用于重物搬运工况，以及其他需要高性能和高质量产品的场合。升降机由行走机构， 液压机构，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。